Die protektionistische Handelspolitik der USA sorgt für Unruhe in der Bremer Wirtschaft, doch eine Studie des HWWI gibt Grund zur Hoffnung: Langfristig sind die Folgen aus Sicht der Handelskammer weniger dramatisch als gedacht.
Autos werden im Hafen am BLG Autoterminal Bremerhaven auf Schiffe verladen. Die Einführung neuer Zölle durch US-Präsident Trump verteuert die Autos europäischer Hersteller in den USA. Experten warnen vor erheblichen Auswirkungen, vor allem für die deutschen Hersteller. Foto: Sina Schuldt
Die protektionistische Handelspolitik der USA sorgt bei vielen Unternehmen in Bremerhaven und Bremen für Unsicherheit – doch eine aktuelle Studie des Hamburgischen WeltWirtschaftsinstituts (HWWI) zeigt, dass langfristig nicht alles so düster aussehen soll wie zunächst befürchtet. Vorgestellt wurden die Ergebnisse am Dienstag von Handelskammer-Präses André Grobien, Hauptgeschäftsführer Dr. Matthias Fonger und HWWI-Ökonom Dr. Stephen Sacht. Über Bremerhaven werden jedes Jahr fast 1,7 Millionen Fahrzeuge umgeschlagen.
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