Die Hafensenatorin, die Hafengesellschaft Bremenports und die Handelskammer fordern schon lange eine Hafenrandstraße im Osten des Kaiserhafens. Sie soll den Hafentunnel im Norden mit dem südlichen Hafenbereichen wie dem Autoterminal verbinden. Die Zufahrt über das Zolltor Rotersand könnte dann eingeschränkt oder gar geschlossen werden. Damit würde die Lkw-Belastung auf der Barkhausenstraße und der Lloydstraße erheblich verringert.
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