Schiffssektion wartet im Fischereihafen auf Ablieferung nach Rostock
Bei der Rönner-Gruppe aus Bremerhaven warten zwei Schiffssektionen auf die Abfahrt zur Neptun Werft nach Rostock. Dort entstehen zwei neue Betriebsstofftanker für die deutsche Marine. Damit kann die Marine die Nato-Vorgaben einhalten.
24 Meter hoch sind die beiden Schiffssektionen, die vor der Lunehalle von Stahlbau Nord auf den Transport nach Rostock warten. Foto: A.Scheer
Bei dem zur Bremerhavener Rönner-Gruppe gehörenden Unternehmen Stahlbau Nord (SBN) im Fischereihafen wurden jetzt zwei weitere, rund 415 beziehungsweise 680 Tonnen schwere und 24 Meter hohen Schiffssektion für den zweiten, noch namenlosen Betriebsstofftanker der Deutschen Marine abgeliefert. Diese, darunter auch die Vorschiffssektion mit dem markanten Wulstbug, wurden am vergangenen Wochenende auf einen Schwerlastponton verladen. Dieser wird in den nächsten Tagen vom Schlepper „Leopard“ nach Rostock-Warnemünde überführt. Bei der dortigen Neptun Werft entstehen im Unterauftrag für die Meyer-Werft-Gruppe die Betriebsstofftanker.
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