Alle Artikel zum Thema: Fischereihafen

Die Reederei Rambow in Drochtersen lässt ihre Containerfeeder zur Effizienzsteigerung mit neuen Wulstbugen ausstatten. Bredo Dry Docks in Bremerhaven wurde auch mit dem Umbau weiterer Frachtschiff beauftragt.

Seit Anfang April liegt die ehemalige Hamburger Hadag-Passagierfähre „Jan Molsen“ am Westkai im Bremerhavener Fischereihafen. Eigentlich sollte dies nur ein kurzer Aufenthalt auf dem Weg zur weiteren Verwertung auf einem Abbruchplatz werden.

Die Bahnquerung in Höhe der Lofotenstraße im Fischereihafen in Bremerhaven wird endausgebaut. Radfahrer auf der Verbindung „Fahr(G)Rad8“ und Fußgänger müssen sich wegen der Bauarbeiten umstellen. Ende Oktober sollen die Bauarbeiter fertig sein.

Ein Bakterien-Nachweis in einem Fisch-Produkt ist ein Desaster für den Hersteller. Die Firma Abelmann in Bremerhaven kämpft gerade mit erheblichen Umsatzeinbußen und hat vorläufige Insolvenz angemeldet. Und was heißt das für Verbraucher?

Kurz Fisch holen und gratis parken? Das geht bald nur noch begrenzt: Im Fischereihafen Bremerhaven werden neue Parkgebühren eingeführt – mit einer speziellen „Fischbrötchen-Taste“. Hier gibt es Antworten auf die wichtigsten Fragen.

Die Heinrich Abelmann GmbH, ein traditionsreiches Unternehmen im Bremerhavener Fischereihafen, hat vorläufig Insolvenz angemeldet. Ein Rückruf von Produkten hat das Geschäft in Schieflage gebracht. Dabei soll der Fehler woanders liegen.

Bisher kostet das Parken am Bremerhavener Schaufenster nichts. Das wird sich ändern: Künftig sollen Autofahrer am Touristen-Hotspot im Fischereihafen zahlen. Aber immerhin: Es gibt Hoffnung für Kurzparker.

Sind Sie bereit für eine Reise ins All? Mit 28.000 km/h in den Orbit? Ab Bremerhaven? Während der Sail ist das mit der „Spacebuzz One“ des DLR im Schaufenster Fischereihafen möglich. Unser Reporter ist „mitgeflogen“.

Taktung, Tickets, Preise oder auch Umleitungen: Wer die Sail in Bremerhaven nicht nur zu Fuß erkunden will, muss wissen, wie der ÖPNV verkehrt. Die NORDSEE-ZEITUNG weiß, was Gäste von Bus und Weserfähre erwarten können.

Der Niederländer Diederiek Parlevliet ist Unternehmer durch und durch. Unter seinem Kommando hat sich die P&P-Gruppe zu einer der größten Fischerei- und Fischhandelsunternehmen der Welt entwickelt – mit wichtigen Verzweigungen nach Bremerhaven.

Den Matjes an der Schwanzflosse nehmen, Kopf in den Nacken, Mund auf und hinein damit: An diesem Wochenende können sich Besucherinnen und Besucher den zarten Fisch schmecken lassen. Im Schaufenster Fischereihafen in Bremerhaven dreht sich alles um diese Heringsvariante. Die Gastronomen tischen auf, es gibt viele Tipps zum Zubereiten und zum Grillen, eine Matjes-Tour, Musik und ein buntes Programm. Das Hafenspektakel läuft vom Sonnabend von 11 bis 22 Uhr und Sonntag von 11 bis 18 Uhr.

Er ist ein wichtiger Mann für den Fischereihafe: Diederik Parlevliet wurde mit dem Matjes-Orden ausgezeichnet. Der niederländische Unternehmer hat sich um den Fischereihafen in Bremerhaven verdient gemacht.

Sehen und gesehen werden: Das ist wichtig für sogenannte Autoposer. Im Fischereihafen sorgen sie für Ärger. Ein Hotelier spricht von Schadenersatzzahlungen für Gäste. Die bisherigen Maßnahmen reichen offenbar noch nicht aus, so die Zwischenbilanz.

Eine Plakette erinnert an ein Original des Fischereihafens in Bremerhaven: an Hannes Rotbarsch. Der Mann mit der grünen, verwaschenen Jacke war bekannt wie ein bunter Hund. Er war ein „Renner“, so hieß sein Job.

Im Fischereihafen beginnt ein neues Kapitel der Gastronomie: Der Serviceroboter „Bella“ hat heute seinen ersten Arbeitstag im Eiscafé Amalfi und soll die Kellner entlasten. Unternehmer Ahsem Shukri ist gespannt, wie die Gäste reagieren.

Für Kathrin Nehm ist der Fischereihafen auch ein Heimathafen: Zwar zieht sie für ihr Studium eine Weile nach Hannover, kehrt danach aber wieder nach Bremerhaven zurück. Jetzt ist sie Literaturagentin und betreut eine bekannte Bremerhavener Autorin.

Manchmal planen die Behörden besonders intensiv. Um Zeit zu gewinnen, weil der Politik das Geld für die Umsetzung des Projekts fehlt. Drehbrücke und Nordmole sind Beispiele. Gehört auch das neue Gewerbegebiet im Süden der Stadt dazu?

Durch eine Annonce in der Zeitung kam Heidi Schwanz zur Katzenhilfe. Seit einem Vierteljahrhundert engagiert sie sich dort. Gemeinsam mit den anderen Aktiven konnte sie die Anzahl der wildlebenden Katzen stark reduzieren.

Überall wird gebuddelt. Bremerhaven ist da keine Ausnahme. Hauptsache, die Baufirmen behalten den Überblick. Farben scheinen dabei eine Rolle zu spielen, vermutet die Autorin der Moin-Kolumne der Nordsee-Zeitung.

Im November 2024 wurde das „First“ in Bremerhaven eröffnet. Die Nutzung der Produktionsstätte war wegen der Kosten bisher nur etablierten Firmen und Start-ups vorbehalten. Nun können dort auch Schüler und Studenten ihre Lebensmittel-Ideen umsetzen.

Der Valentinstag rückt näher und vielleicht sind die einen oder anderen noch auf der Suche nach dem perfekten Date. Was braucht es für ein romantisches Date in der Stadt an der Weser? Unsere 5 Romantik-Highlights für alle Sinne.

Jedes Wochenende blickt die NORDSEE-ZEITUNG zurück auf die Woche in Bremerhaven. Wo hakte es? Was wurde versäumt? Was lief gut? Dieses Mal geht es um Schiffe im Fischereihafen, Olympia in der Eisarena und Konkurrenz für den Autoterminal.

Bei der Rönner-Gruppe aus Bremerhaven warten zwei Schiffssektionen auf die Abfahrt zur Neptun Werft nach Rostock. Dort entstehen zwei neue Betriebsstofftanker für die deutsche Marine. Damit kann die Marine die Nato-Vorgaben einhalten.

Die auch in Bremerhaven aktive spanische Schlepprederei Boluda Towage hat einen neuen Schlepper in Empfang genommen. Die leistungsstarke und umweltfreundliche „VB Seebulle“ traf jetzt im Fischereihafen in Bremerhaven ein.

Lange haben Street-Art-Künstler für Anerkennung kämpfen müssen – in Bremerhaven vielleicht sogar ein bisschen länger als anderswo. Doch seit 14 Jahren gehört eine Wand der Straßenkunst – und nun ist sie neu gestaltet.

„Galileo“ ist ohne Frage das Urgestein des Infotainment im Privatfernsehen. Nun wissen Pro-7-Moderator Aiman Abdallah und Hunderttausende Zuschauer, wer sich am Besten mit geräuchertem Fisch auskennt. Na klar: Ein Bremerhavener.

Sie ist Wirtin mit Leib und Seele: Vor 48 Jahren zog Halina Laws aus Polen nach Deutschland. Hier fand sie eine neue Heimat. Heute führt die 70-Jährige noch immer erfolgreich eine Kneipe. Auch Prominente waren regelmäßig zu Gast.

Bremerhaven hat wieder einen Musik-Club mehr. Nach sechs Jahren Pause ist erneut Party im Kühlhouse im Fischereihafen. Der neue Manager hat dem Laden einen modernen Look verpasst. So sieht es jetzt aus im neuen Kühlhouse.

Die Ozeane hören mit Fisch nicht auf. Produkte mit Algen und Mikroalgen drängen zunehmend auf dem Markt. Beim Lebensmittelforum in Bremerhaven wurden die zehn wichtigsten Trends für die Branche vorgestellt.

Die „Atair“ ist ein imposantes Schiff des Bundesamtes für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH). Es ist oft im Fischereihafen zu sehen. Am Dienstag, 28. Mai, beginnt eine Routine-Fahrt in der Deutschen Bucht. Es geht um die Aufnahme des Meeresbodens und die Suche nach Unterwasserhindernissen wie Wracks. Die Ergebnisse der bilden die Basis für Seekarten. Die Ausrüstung mit amtlichen Seekarten ist für die Berufsschifffahrt vorgeschrieben.

Im Zuge der Umgestaltung des Geländes rund um die ehemalige Seebeck-Werft im Fischereihafen zum Werftquartier sind jetzt ältere Stahlpontons verkauft worden. Auch alte Werftkrane sind abgebaut worden.

Seit Jahrzehnten hat Michael Wolff nicht mehr in der Seestadt ausgestellt. Vergessen ist der Maler nicht. Im Gegenteil: Wolff gehört zu den bekanntesten Künstlern Bremerhavens. Zur Ausstellungseröffnung kamen gut 200 Gäste ins Historische Museum.

Es darf gebogen werden: Das Fraunhofer IWES testet mit seinem dritten Prüfstand riesige Rotorblätter für Windenergieanlagen. Die neuen großen Stromproduzenten auf See bekommen „Flügel“, die mehr als 115 Meter lang sein können. Der Prüfstand hat keine so lange Halle. Deshalb schaut die Spitze des Rotorblatts heraus. Der Stahlblock, der die Rotorblätter bewegt, ist so groß wie ein Mehrfamilienhaus. Das hatte schon die Gäste bei der Einweihung im vergangenen Sommer beeindruckt. Unter ihnen war Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck. Für die Stresstests der Rotorblätter ist die Straße Großer Westring in einem Abschnitt zwischen den inzwischen drei Rotorblatt-Prüfständen gesperrt. Damit kann das IWES-Expertenteam ungehindert auch die extrem langen Komponenten erproben. Es sei absehbar, dass sie bald über das Institutsgelände hinaus und damit auf die Straße ragen würden, teilte die Fischereihafen-Betriebsgesellschaft (FBG) mit. Die Sperrung für den Durchgangsverkehr dauert bis Ende 2028. Alternative Routen sind in unmittelbarer Nähe vorhanden. Auf dem Teststand werden die Blätter in der Regel für Wochen und Monate in Schwingungen versetzt, um die späteren Belastungen im Alltagseinsatz zu simulieren. Der Prüfstand ist nach Angaben des IWES einzigartig. Er kostete insgesamt 23 Millionen Euro.

Während Phillip Ausborn und das B`Haven-Team hoffen, diese Woche bei „Mein Lokal, Dein Lokal“ zu gewinnen, hat der Bremerhavener Willy Reinhard 2018 gewonnen. Von seiner Staffel sind sechs Jahre später nicht viele Restaurants übrig geblieben.