Im Schritttempo durchs Nadelöhr: Das Kreuzfahrtschiff „Disney Adventure“ hat in der Nacht die Kaiserschleuse in Bremerhaven passiert. Jetzt liegt der Gigant im Kaiserhafen - und das voraussichtlich viel länger als ursprünglich vorgesehen.
Nach drei Monaten im Trockendock kehrt das Reservetor der Kaiserschleuse zurück an Land. Parallel läuft die Sanierung des fast 100 Jahre alten Nordschleusentors – und ein bekanntes Forschungsschiff nutzt die Gelegenheit zur Wartung.
Die Reservetore von Nord- und Kaiserschleuse in Bremerhaven müssen saniert und konserviert werden. Kosten: knapp zehn Millionen Euro. Bei der Lloyd-Werft ist Platz. Doch damit Menschen arbeiten können, muss einiges aufgebaut werden. Blick ins Dock.
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