Das ist weltweit ein Paukenschlag. In Bremerhaven ist er besonders laut zu hören. Die Hafenwirtschaft warnt vor den drastischen Folgen der von Trump verkündeten Zollerhöhungen. Die BLG treffen die neuen Autozölle bereits in einer Krise. Auch ohne sie geht der Autoumschlag zurück. Im Januar waren es gut 19 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat. BLG-Chef Matthias Magnor befürchtet, bleibt es bei den neuen Zöllen, einen massiven Rückgang der Umsätze - und einen Rückgang der Beschäftigung. Das möchte sich hier keiner ausmalen. Gut 2.000 Arbeitsplätze gibt es dort.
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