Alle Artikel zum Thema: Schleuse

Maßarbeit in Bremerhaven: Bremenports tauscht gigantisches Schleusentor

Die Schleusentore der Nordschleuse in Bremerhaven sind beinahe 100 Jahre alt und wiegen mehr als 1000 Tonnen. Jetzt wurde ein Exemplar nach der Sanierung wieder eingesetzt. Wenn so ein Koloss bewegt wird, ist Maßarbeit gefragt.

Das sanierte Schleusentor wird mit Schleppern verholt.

Bildergalerie: 1100-Tonnen-Schleusentor wird eingesetzt

Die Schleusentore der Nordschleuse sind beinahe einhundert Jahre alt und wiegen mehr als 1000 Tonnen. Jetzt wurde ein Tor eingesetzt, das für mehrere Monate saniert worden war.

Das Schleusen lockt Schiffsliebhaber an.

Schaltzentrale für den Hafen: Nach der Parade kommt die Kaiserschleuse

Nach der Parade beginnt die Arbeit für Hafenlotsen, Schleppercrews und das Team der Kaiserschleuse. In drei Schleusungen sollen alle Segler in den Hafen gebracht werden. Routine. Doch Ehrengast und Menschenmassen bringen den Zeitplan ins Wanken.

So feiert Bremerhaven 20 Jahre Sportbootschleuse am Neuen Hafen [mit Bildergalerie]

Schöner kann ein Geburtstagsgruß kaum sein: Schiffe aus dem Neuen Hafen lösen ihre Typhone aus und gratulieren so zum 20-jährigen Bestehen der Schleuse in Bremerhaven. Hier gibt es die Infos und Bilder zum Jubiläum.

Ein Mann auf einem Schleusenturm versetzt eine Ziffer auf einer Tafel.

20 Fakten zum 20. Geburtstag der Schleuse am Neuen Hafen

Ein Bauwerk, das mehr als nur Wasser verbindet: Am Montag wird die Schleuse am Neuen Hafen in Bremerhaven 20 Jahre alt. Das wird gefeiert. Wir liefern 20 verblüffende Fakten über Technik, Entwicklung und Ereignisse.

Baggerarbeiten auf dem Wasser vor der Fischereihafen-Schleuse

Warum rund um die Fischereihafen-Schleuse gearbeitet wird

Seit Wochen wird rund um die Fischereihafen-Schleuse in Bremerhaven gearbeitet, vor (Foto) oder kürzlich auch innen in der großen Schleusenkammer Schlick gebaggert. „Normale Unterhaltungsarbeiten“ lautet die Auskunft bei der Hafengesellschaft Bremenports. Die Zufahrt zum Hafen muss laufen. Aktuell geht es um Wartungsarbeiten an den Antriebsketten. Eine größere Störung hatte es im Mai gegeben. Ein massives Stück einer Stahlwelle hatte ein Tor der kleinen Kammer blockiert. Wie es dorthin gekommen ist, weiß niemand. Der Schaden ist behoben.

Blick auf einen Kran der ein Bauteil hebt. Arbeiten an der Schleuse im Neuen Hafen: am Mittwoch wurden Bauteile per Kran an Ort und Stelle gebracht.

Die Schleuse Neuer Hafen in Bremerhaven wird bald freigegeben

Der Abschluss der Arbeiten an der Schleuse im Neuen Hafen rückt in Sicht: Die Bremerhavener Entwicklungsgesellschaft Alter und Neuer Hafen (BEAN) hat am Mittwoch und Donnerstag die Schleuse im Neuen Hafen noch einmal voll gesperrt.

Die Sportbootschleuse ist noch einmal dicht.

Sportbootschleuse ist noch einmal kurz für alle Nutzer gesperrt

Skipper aufgepasst. In Bremerhaven wird in der Woche nach Ostern die Sportbootschleuse im Neuen Hafen noch einmal für alle Nutzer gesperrt. Danach sind die Wartungsarbeiten an dem Bauwerk planmäßig beendet.

Am Montag steigt das Wasser im Überseehafen an – das ist der Grund

Die Ersatztore der großen Schleusen im Überseehafen, sind aktuell im Dock der Lloyd Werft - zumindest eins soll es am Dienstag verlassen. Dazu sind Vorbereitungen nötig. Das zweite Ersatztor muss noch warten. Das hat mit der „Polarstern“ zu tun.

Gute Nachrichten für die Sportbootschleuse in Bremerhaven.

Diese Nachricht vom Neuen Hafen freut Skipper und Traditionsschiffe

Gute Nachrichten für Skipper: Nach wochenlangen Wartungsarbeiten kann die Schleuse im Neuen Hafen wieder genutzt werden, wenn auch nur eingeschränkt. Die Bremerhavener Entwicklungsgesellschaft hat eine Lösung gefunden.

Blick in die Schleuse am Neuen Hafen. Die Sperrung dauert länger als geplant.

Ärgernis am Neuen Hafen: Schleuse in Bremerhaven bleibt länger dicht

Schleusensperrung verlängert: Die Sportbootschleuse in Bremerhaven bleibt länger dicht. Skipper müssen auf die großen Schleusen ausweichen und mit Wartezeiten rechnen. Ein Schiff hat deshalb den Hafen gewechselt. Das sind die Gründe.

In Bremerhaven wird das Große Seeschleusentor für Emden gebaut

Die Große Seeschleuse in Emden wird modernisiert und Bremerhaven ist durch die Heinrich-Rönner-Gruppe stark beteiligt. Aktuell entsteht in Bremen das Grundgerüst für das massive Schleusentor. In Bremerhaven wird das Tor gefertigt.

So sieht ein Schleusentor aus: In Größe und Gewicht steht es modernen Schiffen um nichts nach. Zum Vergleich die Menschen am Fuß des Ungetüms.

Wartungsarbeiten in XXL: Was mit Schleusentoren im Dock passiert

Die Reservetore von Nord- und Kaiserschleuse in Bremerhaven müssen saniert und konserviert werden. Kosten: knapp zehn Millionen Euro. Bei der Lloyd-Werft ist Platz. Doch damit Menschen arbeiten können, muss einiges aufgebaut werden. Blick ins Dock.

Hier wird gearbeitet – vornehmlich unterirdisch.

Unterirdische Räume: Warum neben der Schleuse im Neuen Hafen gebuddelt wird

Eine Mini-Baustelle thront seit einigen Wochen neben der Schleuse im Neuen Hafen. Doch mit den Routinearbeiten von Bremenports an der Schleuse haben diese Arbeiten nichts zu tun. Hier wird im Untergrund repariert.

Schleuse am Neuen Hafen ist bis Donnerstag gesperrt

Die Schleuse am Neuen Hafen ist seit Montagfrüh gesperrt. Boote müssen einen Umweg in Kauf nehmen – zum Beispiel die „Geestemünde“.