Alle Artikel zum Thema: Schiffe

Genting Hong Kong, einst Hoffnungsträger für die Lloyd Werft Bremerhaven, hinterlässt ein Chaos aus geplatzten Träumen und überraschenden Wendungen. Letztlich kann das Megaschiff „Global Dream“ doch noch gerettet werden.

Die Vorgeschichte der „Disney Adventure“, die in Kürze im Kaiserhafen III von der Meyer Werft ausgerüstet wird, reicht zehn Jahre zurück. Der Ex-MV-Werften-Geschäftsführer Carsten J. Haake erzählt im Interview mit der NZ von den Hintergründen.

Kreuzfahrer und Traumschiff-Fans kennen die Schiffe der Phoenix-Flotte gut. Zur Sail 2025 in Bremerhaven hatten sich die Schiffe an der Columbuskaje getroffen.

Von offizieller Seite gibt es keine Informationen zum geplanten Auslaufmanöver des Mega-Kreuzfahrtschiffs „Disney Adventure“. Trotzdem sickerten erste Meldungen über eine mögliche Verschiebung des Terminplans durch. Mit Konsequenzen für Bremerhaven?

Das deutsche Wehrforschungsschiff „Planet“ wird bei Bredo Dry Docks in Bremerhaven im Dock IV instandgesetzt. Die zur Rönner-Gruppe gehörende Werft rechnet mit mehreren Monaten Arbeiten, die planmäßig bis September 2026 andauern sollen.

Die „B.A.P. Unión“ aus Peru hat Bremerhaven verlassen. Bei der Ausfahrt aus dem Neuen Hafen wurde es auf Höhe der Hebebrücke eng. So eng, dass die „Unión“ die Weiterreise aus der Seestadt mit einer Schramme antritt.

Die Sail 2025 ist vorbei: Von 13. bis 17. August kamen über eine Million Besucher und Schiffs-Crews aus aller Welt zur maritimen Großveranstaltung in Bremerhaven. Wir haben die besten Bilder auf 32 Seiten für Sie zum Anschauen und Herunterladen.

Die „BYD Shenzhen“ des chinesischen Auto-Hersteller BYD zählt weltweit zu den größten Auto-Frachtschiffen. Das Schiff hat jetzt erstmals in einem deutschen Hafen am BLG Autoterminal im Bremerhavener Osthafen festgemacht.

Die Sail 2025 hat Gäste und Einheimische begeistert. Der Wunsch vieler: Bitte mehr davon! Ralf Meyer, Chef des Orga-Komitees, hat den Vorschlag ins Spiel gebracht, die nächste Sail um vier Tage zu verlängern. Was dafür spricht - und was dagegen.

Die Sail hat nach zehn Jahren Pause keinen Rost angesetzt. Im Gegenteil: Bremerhavens Oberbürgermeister lobt das Comeback des Festes, das mit mehr Besuchern als angepeilt aufwartet. Die Planungen für die nächste Ausgabe beginnen bald.

Was denken Besucher der Sail Bremerhaven? Täglich hat die NORDSEE-ZEITUNG Besucher befragt. Dieses Mal im Fokus: die Schiffe, die stillen Örtchen und die Anreise-Möglichkeiten zum Festgelände in Bremerhaven. Top oder Flop?

Die „Shabab Oman II“ ist ein schwimmender Botschafter des Landes von der Arabischen Halbinsel. Es wirbt für die Wirtschaft des Landes und für den Tourismus des Landes mit so viel Küste. An Bord segeln zwölf Frauen mit – und sie packen auch mit an.

Fehlende Schiffe aus Osteuropa, ein unverhofftes Wiedersehen und „Bombenwetter“: In den Tops und Flops des dritten Sail-Tages kommt fast alles zusammen. Und auch die Musik in Bremerhaven scheint zu bewegen.

Kommen Sie mit uns auf eine Hafenrundfahrt auf der Sail 2025 in Bremerhaven und erleben Sie „Gorch Fock“, „Alex II“ und Co. aus einer anderen Perspektive.

Der Hafen ist voll von beeindruckenden Segelschiffen, die für echtes maritime Flair sorgten. Die Bilder zeigen die festliche Atmosphäre.

Wer denkt, dass am frühen Morgen bei der Sail 2025 noch alles schläft, irrt gewaltig. Während die Möwen den Müll durchstöbern, bereiten sich die Crews auf einen neuen Tag vor und die ersten Besucher starten in den Tag.

Die Sail in Bremerhaven: Ein Ort, an dem Grenzen verschwimmen und Traditionen aufeinandertreffen. Bundespräsident Frank-Walter Steinmeier hebt die Bedeutung des Events hervor und genießt eine maritime Spritztour mit den Seenotrettern.

Die Sonne flirrt bei 30 Grad über der Weser, das Wasser glitzert. Und die Sail kehrt nach zehn Jahren Pause nach Bremerhaven zurück. Bundespräsident Frank-Walter Steinmeier läutet das Comeback der Windjammerparade mit eindringlichen Worten ein.

Nach der Parade beginnt die Arbeit für Hafenlotsen, Schleppercrews und das Team der Kaiserschleuse. In drei Schleusungen sollen alle Segler in den Hafen gebracht werden. Routine. Doch Ehrengast und Menschenmassen bringen den Zeitplan ins Wanken.

Wir fangen die ersten Momente der Sail ein – von den ersten Segelschiffen bis hin zu den ersten Gästen, die die festliche Atmosphäre entlang der Promenade genießen.

Einmal die Einlaufparade der Sail in Bremerhaven hautnah zwischen den Schiffen erleben: Unser Video-Reporter Radoslaw Polgesek nimmt Sie in unserem Video mit auf eine wilde Fahrt nah an den Großseglern.

Die Massen am Deich, die Schiffe auf der Weser und ganz viel Sonne: So lief die Einlaufparade der Sail 2025 in Bremerhaven. Wir haben die besten Fotos für Sie.

Angeführt von der „Alex II“ hat die große Einlaufparade der Sail 2025 in Bremerhaven die Massen in ihren Bann gezogen. Hier finden Sie unser Video von der Parade.

Startschuss zur großen Party, die Organisatoren stimmen die Medien ein: Was Bremerhaven dem Ehrengast Bundespräsidenten Frank-Walter Steinmeier schenkt, worauf sich die Organisatoren am meisten freuen und welche Premieren gefeiert werden.

Cuxhavener und omanische Gastfreundschaft fanden mit der Ankunft des Segelschulschiffs „Shabab Oman II“ am Sonntagmorgen perfekt zusammen. Hier gibt es Eindrücke von der Visite des Staatsschiffs in Cuxhaven - zahlreiche Fotos inbegriffen.

Leinen los! Rostock feiert an diesem Wochenende die Hanse Sail. Die Kieler Woche ist bereits vorbei. Bremerhaven legt mit der Sail in den kommenden Tagen nach. Und im direkten Vergleich schneidet die Seestadt richtig gut ab.

Früher fuhr Dr. Stephan Douvier zur See, heute sucht der promovierte Polizist nach Umweltsündern in der Schifffahrt. Er ist „die Spürnase“ im Maschinenraum. – Protokoll einer Öl-Kontrolle auf der „Mein Schiff 2“

Einmal im Jahr verwandelt sich das Teufelsmoor in ein Lichtermeer und bietet die Gelegenheit, die Hamme bei Nacht zu erleben. Am Hafen in Karlshöfenermoor luden „Findorffs Erben“ und der Gasthof „Zur Kreuzkuhle“ zu diesem Erlebnis ein.

Zwei Weltkriege, Umbauten und unzählige Menschen prägten das Seemannsheim in Bremerhaven. Aus diesem Anlass blickt die NORDSEE-ZEITUNG auf das Gewesene zurück – und entdeckt das Schiffsjungenheim und eine „Zweigstelle“ wieder.

Abgeplatzte Farbe, rostige Bordwände und rissige Leinen: Wolfgang Tuttlies-Kolberg fotografiert die stillen Spuren des Verfalls an Schiffen – und verwandelt sie in ausdrucksstarke Bilder. Die Galerie 78 zeigt seine Werke.

Einen Tag an Bord eines Kreuzfahrtschiffes genießen, ohne die Stadt zu verlassen? Die Schiffe der Phoenix-Flotte bieten in Bremerhaven einen Tag an Bord mit Fünf-Gänge-Menü. Bremerhavener Gäste haben einen Spar-Tipp.

Ein Schiffsmodell im Seemannsheim macht auf besondere Weise auf das Schicksal zweier Menschen aufmerksam. Was dort am Fenster steht, ist die Miniatur der „Enchantress I“. Es ist ein gesunkenes Schiff, mit dem eine Bremerhavenerin viel verbindet.

Frischer Wind in Bremerhaven: Nicht nur altbekannte Schiffe steuern zur Sail den Neuen Hafen an. Es sind auch drei Segeler unter ihnen, die zuvor bisher nicht in der Seestadt waren. Zwei von ihnen kommen aus Westeuropa, eines sogar aus Südamerika.

Die „Wilhelmshaven Express“ legte erfolgreich am NTB-Terminal in Bremerhaven an, um 2.000 Containerbewegungen durchzuführen und Treibstoff zu bunkern. Der neue LNG-Containergroßfrachter setzt auf Dual-Fuel-Technologie für eine effizientere Fahrt.

Staudenbananen, Spinnen und Schlangen – das fällt Uwe Schmidt ein, wenn er an seine Zeit auf der MS „Quadrivium“ zurückdenkt. Als Matrose fuhr er mit dem Motorschiff zwischen Südamerika und Hamburg. Geblieben sind viele Erinnerungen.

Die „Disney Adventure“ soll nach Bremerhaven kommen und verspricht, die Besucher ins Staunen zu versetzen. Doch bevor es weiter nach Singapur geht, stehen noch einige Herausforderungen bevor.

Bald findet in Bremerhaven die Sail statt. Auch die Weser-Lotsen bereiten sich auf das Ereignis vor. Zur Einlaufparade wird ihre Expertise sehr gefragt sein. Der Beruf ist anspruchsvoll. Jedes Mega-Schiff ist wie ein Schwertransport auf dem Wasser.

Das Kreuzfahrtschiff „Amadea“ lag am Sonnabend, 21. Juni, zum Gästewechsel nach Abschluss der 500. Kreuzfahrt für Phoenix Reisen im sommerlichen Basishafen der Reederei am Kreuzfahrtterminal in Bremerhaven.

Im Getümmel der Sail Bremerhaven spielt sich an Bord der „Schulschiff Deutschland“ eine dramatische Rettung ab. Die Höhenretter der Feuerwehr holen einen Bewusstlosen aus den Rahen. Warum der Einsatzleiter Kai Rippel die Übung genau so angelegt hat.

Hunderte Segelschiffe laufen zur Sail in Bremerhaven ein und verwandeln die Stadt in ein Meer aus Masten. Wir verraten, wie verschiedene Schiffstypen zu erkennen sind und welche prominenten Schiffe oder Segler aus Bremerhaven sie vertreten.

Bremerhaven Cruise Port: Die Columbuskaje ist Bremerhavens Dreh- und Angelpunkt der Kreuzfahrt. Während 300.000 Passagiere jährlich an Bord gehen, sorgen Menschen im Hintergrund dafür, dass der Traumurlaub gut startet.

Wer hätte gedacht, dass ein Schiff aus dem 19. Jahrhundert mit einem „Indoor-Pool“ auftrumpft? Wir haben anhand der Schiffsliste zur Sail 2025 in Bremerhaven das älteste Gast-Segelschiff entdeckt. Und es gibt zwei große Segler, die jung sind.

Ein umgedrehtes Namensschild als geheimes Zeichen und „Hamburger“ ohne Brötchen? Das Kreuzfahrtterminal an der Columbuskaje in Bremerhaven birgt fünf Geheimnisse, die selbst erfahrene Kreuzfahrer überraschen werden.

Erneut muss Bremerhaven ein Stück Kaje am Neuen Hafen aus Sicherheitsgründen sperren – ausgerechnet im Jahr der Sail. Die Sperrung von rund 1400 Quadratmetern Fläche auf dem Festrundgang hat Auswirkungen.

In Bremerhaven feiern gleich zwei Schiffe ihre Premiere zur Sail 2025: Die „Cap San Diego“ ist das längste und größte Schiff. Und die „Nanu“, der kleinste Segler, kommt vom Dümmer See. Beide Crews freuen sich, das Windjammer-Fest zu erleben.

Eintritt frei, aber nicht sorgenfrei: Das Deutsche Schifffahrtsmuseum in Bremerhaven verzeichnet dank freiem Eintritt für Jugendliche in diesem Jahr steigende Besucherzahlen. Die Sanierung von Gebäuden und Schiffen aber bleibt ein drängendes Problem.

In Zeiten der Digitalisierung stellt mancher Bürger die Frage nach der Relevanz von Museen – so auch des Deutschen Schifffahrtsmuseums. Zu Recht?

Von der Entdeckungstour durch die Stadt über die Echtzeitverfolgung von Schiffen bis hin zur Kommunikation mit Menschen aus anderen Ländern: Apps bieten Besuchern der Sail 25 in Bremerhaven zahlreiche nützliche Funktionen.

Schiffsrecycling soll weltweit sicherer und umweltfreundlicher werden: In Bremerhaven diskutierten Fachleute aus Politik, Wirtschaft und Wissenschaft über das Inkrafttreten des Hongkonger Übereinkommens und die Rolle des Standorts Bremen.

Ein Bauwerk, das mehr als nur Wasser verbindet: Am Montag wird die Schleuse am Neuen Hafen in Bremerhaven 20 Jahre alt. Das wird gefeiert. Wir liefern 20 verblüffende Fakten über Technik, Entwicklung und Ereignisse.

Heimat ist das Gefühl von Geborgenheit und Vertrautheit. Heimat ist ein Ort der Kindheit, voller Erinnerungen an Familie, Freunde und prägende Erlebnisse. Dokumentarin Felicitas Blanck aus Berlin findet ihre Heimat in Bremerhaven.

Zur Sail 2025 wird der Bremerhavener Hafen zur Bühne – und im Hintergrund sorgt Henry Behrends mit seinem Team von Bremenports dafür, dass das Wasser tief genug ist und alle Schiffe und Liegeplätze koordiniert werden.

Heimathafen-Probleme gelöst: Nachdem die „Alexander von Humboldt II“ ihren gewohnten Liegeplatz verloren hatte, wird sie künftig an anderer Stelle in Bremerhaven anlegen. Allerdings erst nach der Sail im August.

Unfall in der Nordschleuse in Bremerhaven Ende Juni. Der Autotransporter „Daisy Leader“ prallt gegen die Kaje in der Nordschleuse. Jetzt steht fest, was der Auslöser war und wie hoch die Schäden sind.

Ottos Nase muss ran. Otto ist ein Käfer-Spürhund. Im Hafen von Bremerhaven wird nach blinden Passagieren gesucht, die in Europa viel Ärger machen können. Es sind nicht nur „Schwarze Witwen“, also Spinnen, die eingeschleppt werden.

Auch wenn sich während der Sail in Bremerhaven (13. bis 17. August) alles um Schiffe dreht, kennt nicht jeder in der Stadt den Seemanns-Schnack. Wir bieten im Sail-Countdown mehrmals ein kleines ABC für Landratten.

Wenn im August die Sail 25 in Bremerhaven startet, werden über 250 Schiffe aus 15 Nationen zu bestaunen sein. Welche Schiffe die längste Route fahren und aus welchen Ländern die meisten Schiffe kommen werden.

Ob knarrende Masten, glitzernde Wasserflächen oder das bunte Treiben rund um die Havenwelten – die Sail bietet unzählige Momente, die es wert sind, festgehalten zu werden. Unsere Fotografen Lothar Scheschonka und Radoslaw Polgesek verraten ihre Lieblingsspots für besondere Bilder und geben wertvolle Tipps, wie Sie mit einem achtsamen Blick Motive entdecken, die Ihnen ansonsten vielleicht entgangen wären.

Ein neuer LNG-Autotransporter hat erstmals Bremerhaven angelaufen. Die „Hera Highway“ übernimmt Fahrzeuge für die USA – und steht stellvertretend für eine Flotte, die mit sauberem Antrieb die Meere erobern soll.

Auf zu neuen kulinarischen Ufern: Sabrina Bruchmann ist neue Chefköchin auf dem Salondampfer „MS Hansa“. Die erfahrene Köchin kennt das Schiff seit vielen Jahren und bringt neben Fachwissen auch Teamgeist und neue Ideen mit.

Der Kapitän verlässt das Schiff: Nach 36 Jahren ist für Wolfgang Kilian bei der Elbfähre Schluss. Er wollte immer zur See fahren - doch sein erster Anlauf endete auf der Davidwache.

Forschungsteams des Alfred-Wegener-Instituts (AWI) und des Norwegian Institute of Marine Research haben erstmals detailliert gezeigt, wann und wo Krillfischereischiffe im Südpolarmeer mit Walen, Robben und Pinguinen um Nahrung konkurrieren.

Segler Rudolf Hoppenrath erlitt nach seinem letzten Bremerhaven-Besuch vor fünf Jahren eine Havarie, die ihn in Lebensgefahr brachte. Nun ist er zurück in die Seestadt gekehrt. Wieder mit einem geschichtsreichen Schiff.

Orkan, Eiseskälte, hohe Wellen – wenn andere Schutz suchen, beginnt für die Crew der „Hermann Rudolf Meyer“ der Einsatz. Einblicke in den Alltag der Seenotretter von Bremerhaven, die seit 160 Jahren für Leben retten, alles geben.

Reiselustige Menschen, die gerne Helgoland, die Hochseeinsel in der Nordsee, ansteuern möchten, müssen sich voraussichtlich bis Juli gedulden, denn der Schaden am Seebäderschiff „Fair Lady“ ist offenbar doch umfangreicher.

Ein Kabelverlegeschiff der nächsten Generation – gebaut werden könnte es in Bremerhaven. Bei einer Fachmesse wurde ein entscheidender Vertrag unterzeichnet, der die Chancen der Lloyd Werft auf einen Großauftrag deutlich erhöht.

„Stellen Sie sich vor, Sie sind auf dem Meer…“ Bei einer Bustour durch die Überseehäfen werden die Gäste aufgefordert, sich in Gedanken auf ein Schiff zu begeben. Doch es geht nicht um Urlaubsträumereien von Kreuzfahrt und Südsee.

Auch wenn sich während der Sail in Bremerhaven (13. bis 17. August) alles um Schiffe dreht, kennt nicht jeder in der Stadt den Seemanns-Schnack. Wir bieten im Sail-Countdown mehrmals ein kleines ABC für Landratten.

Die Auslieferung der neuen Marine-Tanker verzögert sich erheblich. Fertigungskomplikationen und anhaltende Auswirkungen der Corona-Pandemie sowie des Ukraine-Kriegs belasten den Bau, während die alten Tanker weiterhin im Einsatz bleiben müssen.

Anja Binkofski strahlt. Die Kulturwissenschaftlerin forscht am Deutschen Schifffahrtsmuseum in Bremerhaven. Sie beschäftigt sich mit Schiffsrecycling. Im Moment könnte sich die junge Frau nichts Besseres vorstellen.

Gemeinsam mit den Lesern haben wir gerätselt, was die Tränen der „Schulschiff Deutschland“ bedeuten und dann das Rätsel um die roten Tropfen an der Backbordseite berichtet. Jetzt gibt es eine neue Besonderheit zu entdecken.

Nach hohen finanziellen Verlusten ist das Aus des „Portside“-Hotels besiegelt. Veranlasst hat dies die Deutsche Seemannsmission, um den „Abfluss des Geldes“ zu stoppen, wie die Superintendentin sagt. Die Entscheidung hat weitreichende Auswirkungen.

Die dramatischen Bilder vom Zusammenstoß der „Cuauhtémoc“ mit der Brooklyn Bridge gingen um die Welt. Bei der Sail in Bremerhaven wird das mexikanische Segelschulschiff fehlen. Die Stadt zeigt sich solidarisch. Eine Flagge weht sogar auf halbmast.

Kontrolle am Kreuzfahrtterminal: Zöllner in Bremerhaven durchsuchen Koffer der „Mein Schiff 2“-Passagiere. Zu viele Zigaretten dabei, zu viel eingekauft – das sind die Klassiker. Doch die Zöllner suchen auch Kurioses wie Wal-Salami.

Diese Kneipe existiert nur zu besonderen Anlässen und zur Sail ist es wieder so weit. Was in der Havenkneipe der Schiffergilde geboten wird, kann Vorsitzender Eugen von Abel von der beantworten. Die Schiffsliebhaber öffnen ihre Gläserne Werft.

Die Koalition hält weiter an dem Projekt „Najade“ fest. Richtig überzeugt wirkten allerdings nur die wenigsten Stadtparlamentarier. Es soll eine Wirtschaftlichkeitsprüfung abgewartet werden, ob sich die mögliche Attraktion selbst tragen kann.

„Paradedirektor“ hört sich fast an wie ein Titel. Jörn Karweit vom Wasser- und Schifffahrtsamt Weser-Jade-Nordsee (WSA) hat einen der wichtigsten Jobs bei der Sail, dem Windjammer-Festival in Bremerhaven.

Auf dem federnden Boden eines neuen Sportplatzes im Seamen‘s Club „Welcome“ dribbeln Seeleute und genießen die Auszeit abseits des harten Alltags an Bord ihrer Schiffe. Die Seemannsmission und ihre Helfer füllen eine wichtige Einrichtung mit Leben.

Mitsegeln oder zuschauen? Die Sail Bremerhaven lockt nicht nur an Land. Es lohnt sich, selbst Segel zu setzen und entlang der Skyline Seeluft zu schnuppern. Doch aufgepasst: Die heiß begehrten Törns sind schnell ausgebucht.

Jedes Wochenende blickt die NORDSEE-ZEITUNG zurück auf die Woche in Bremerhaven. Wo hakte es? Was wurde versäumt? Was lief gut? Dieses Mal geht es unter anderem um eine Sturmfahrt der „Mein Schiff 2“ und die Katzen im Tierheim.

Viele Bremerhavener erinnern sich an den Ozeandampfer „United States“, der in den 1950er- und 1960-Jahren oft zu Gast in der Seestadt. Das einst stolze Schiff soll nun vor der Küste Floridas versenkt werden. Aber es bekommt noch eine Schonfrist.

„Poller hocken, Schiffe gucken, Sail genießen“ heißt es vom 13. bis 17. August 2025 in Bremerhaven. Die Sail ist für Einheimische und Touristen gleichermaßen ein Höhepunkt. Aber wie ist die Sail überhaupt in die Seestadt gekommen? Hier lesen sie es.

Jeder kennt das Deutsche Schifffahrtsmuseum, doch wer kennt den Förderverein? Die Mitglieder leben nicht nur in Bremerhaven. Sie fördern das älteste deutsche Polarforschungsschiff und genießen besondere Privilegien. 5 Dinge, die man wissen muss.

In Emden können künftig Schiffe recycelt werden. Die EWD Benli Recycling habe die Genehmigung erhalten und steige damit „als erstes deutsches Unternehmen in den Rückbau von Schiffen, Windrädern und Industrieanlagen ein“, teilte das Unternehmen mit.

Das Deutsche Schifffahrtsmuseum stellt sich personell so auf, dass es künftig keinen ausgewiesenen Schiff-Sachverständigen mehr geben soll, der sich um den Museumshafen kümmert. Das sorgt für Kritik, Erinnerungen an die „Seute Deern“ werden wach.

Die „Polarstern“ trotzt den härtesten Bedingungen der Weltmeere seit über 40 Jahren. Im Heimathafen Bremerhaven stoppt der Forschungseisbrecher in der Werft, um für die Arktis-Expedition fit gemacht zu werden. Knapp sechs Wochen Zeit, um viel zu tun.

Die Geschichte des Koggen-Nachbaus „Ubena von Bremen“ ist unzertrennbar mit Hans-Joachim Möller verknüpft. Nun übergibt der 82-Jährige das Ruder im Trägerverein „Hansekogge-Werft“ an Martin Claus. Die Kogge soll 2026 wieder in See stechen.